原标题：试驾丨15万就有悬架软硬调遣 新天逸C5 AIRCROSS有点“寂静”2024年欧博彩票网

华龙网讯（赵广）淌若问你，在结伙紧凑级SUV当中，最受迎接的是哪个国别的车系，那谜底毫无疑问是日系和德系，商场销量讲明了一切。而淌若问你谁是最具个性的，那么谜底一定是法系。天生倨傲的法国东谈主，在造车这件事儿相通充满了天马行空的倨傲巧念念，就比如东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。

前不久，东风雪铁龙2023款新天逸C5 AIRCROSS迎来上市，新车共推出2款车型，售价诀别为15.27万元和16.97万元。用一句话来归来新车的变化，那就是“加量不涨价”，确立加多了不少，价钱却和老款保握一致。

外不雅方面，看成年度改款车型，新车并未对造型打算进行“大刀阔斧”的改革，整车给东谈主的第一印象是先锋时尚且敦实可靠的嗅觉，弃取“型面拓张好意思学”打算的前脸尽头个性且具有辨识度，双层中网格栅将雪铁龙Logo与两侧大灯圆善集合在一齐，况兼中网还有好多银色饰件进行点缀，更是点睛之笔，颇有一种法国摧残的嗅觉。

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而熏黑的A柱、B柱以及尾窗，结合万花筒式的18英寸脉冲星轮毂以及渐方形的三横条式后尾灯，更显时尚个性。值得一提的是，新车还加多了一款“极夜蓝”车漆，其灵感源于北极圈当然景色的夜晚，蓝色洁白高达99.91%，比拟旧例的白色，举座质感确乎有进一步的普及。

相较于外不雅打算，其车内的变化愈加凸起，这份凸起不在于内饰打算何等先锋科幻，而是在于科技智能确立愈加丰富，全系搭载了C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统，加多了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前停车雷达、APP良友抵制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能。

日常穿衣不需要千篇一律，尤其是在单品的选用上，不需要特别的固定，而是可以找到多款自己能够驾驭的服饰，这样才能轻松在很多风格之中切换自如。

最值得一说的就是这套C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统，其语音识别准确率、反应速率等，在同级结伙车当中水平位居前方，且支握百度CarLife、华为HiCar等手机映射互联，还有芒果TV、影视影音、新浪新闻等车载App，也有着可以的文娱性。

而新增的360°全景影像+透明底盘的功能，则是靠着如今全系标配的5个录像头，及时拿获临近谈路环境信息，让驾驶员了了看到车辆临近及底盘下方的路况，保险行驶安全。

另外，在乘坐空间上，固然新天逸C5 AIRCROSS三围尺寸并不算凸起，诀别为4510/1860/1705mm，关联词轴距却是同级进步的2730mm，且前排靠背带有内凹打算，是以后排腿部空间有着可以的发扬，乘坐三个成年东谈主并无压力。

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能源部分，新车提供360THP的1.6T和400THP的1.8T两种能源，其中，360THP版块车型最大功率129kW，峰值扭矩250N·m，而本次试驾的400THP版块车型最大功率155kW，峰值扭矩300N·m，两种能源均匹配爱信8AT变速箱。

从骨子体验来看，参数性能达到155kW、300N·m的1.8T发动机，带动体重1.5吨的新天逸C5 AIRCROSS轻顶住松，在前去重庆铁山坪丛林公园的盘山路上，加快遥远鸿篇巨制，且换挡平顺欢然无抑扬，关于一台家用SUV而言，此发扬无可抉剔。甚而，在切换到畅通风景时，反应更快的能源和踩下地板油时所传出的声浪，还带有一点丝性能SUV的滋味，又加多了小数驾驶乐趣。

底盘悬架方面，尽管新天逸C5 AIRCROSS弃取的是前麦弗逊疏淡悬架和后扭力梁非疏淡悬架这种“食材”并不算高档的组合，关联词PHC自合适液压领路技艺却“烹调”出了更胜多连杆疏淡悬架的“厚味”，其可以凭据不同的路况自动改变统共减震器在被剧烈拉伸或压缩时的阻尼值，罢了悬架的软硬调遣，以确保驾驶时的欢然地与复古性，这亦然它大要在CCPC中国量产车大赛屡次夺魁的原因。

另外，它还配备了规格为225/55 R18的米其林e-Primacy轮胎，主打静音欢然地，非论是细碎沙石路面，也曾方块地砖路面，又或是城市铺装路面，它齐不会传递出显著的胎噪，整车静谧性发扬也相配惊喜。另外，它还有着同级最小的5.3米转弯半径，纯真度直逼微型SUV，在山路行驶更是相敬如宾。

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从车辆自己的居品力来说，新天逸C5 AIRCROSS其实相配能“打”，况兼PHC自合适液压领路技艺赋予了其欢然与畅通兼顾的特点，再加上机具个性和倨傲时尚的造型打算，与年青东谈主其实相配合拍。不外，有不少东谈主会法系车保值率低的问题，针关于此，官方也推出了“一年内85%，两年内75 24年欧博彩票网，三年内65%”的回购策略，这样来看，新天逸C5 AIRCROSS真实也曾有点“寂静”。